一、什么是碳達峰、碳中和？

“碳達峰"是指碳的排放達到峰值不再增長，意味著中國要在2030年前，排放總量達到峰值之后，不再增長，并逐漸下降。

“碳中和"是指在2060年前，中國通過植樹造林、節(jié)能減排、產業(yè)調整等形式，抵消自身產生的碳排放。

2.6 光伏發(fā)電監(jiān)測系統(tǒng)

光伏發(fā)電監(jiān)測系統(tǒng)是針對建筑光伏發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)的軟件平臺，對裝機容量在幾十千瓦至兆瓦級建筑光伏電站里的逆變器及并網設備等進行實時監(jiān)測和遠程參數設置，通過各種樣式的圖表及數據快速掌握電站的運行情況，具有數據統(tǒng)計、發(fā)電效率評估以及氣象條件監(jiān)視、故障報警等功能，確保建筑光伏發(fā)電系統(tǒng)的可靠和穩(wěn)定運行。

組網示意圖

光伏發(fā)電監(jiān)測系統(tǒng)軟件界面

電動車企業(yè)特斯拉2020年出售碳排放額度所得的收入是14億美元，這成為支撐特斯拉業(yè)績的助力。誰能想到特斯拉的不是汽車產品本身，竟然是賣碳排放額度的收入。

中國電動車企業(yè)蔚來汽車在2020年出售碳排放額度所得的收入是1億。盡管蔚來汽車在2020年表現良好，但仍凈虧損50多億，在所有業(yè)務凈虧損的情況下，賣碳排放額度竟然貢獻了近1億的收入，成為所有收入業(yè)務里的亮點。

在碳市場越來越活躍的情況下，碳交易將對包括新能源汽車在內的所有制造業(yè)帶來變革，進一步重構全球制造業(yè)。

如果到了2060年，中國實現碳中和，意味著巨大的汽車產業(yè)鏈將發(fā)生翻天覆地的改變。也就意味著，馬路上將很難看到燃油車，取而代之的是無人駕駛電動車或者氫能車；在明年的北京期間，會有一種低碳環(huán)保的綠色接駁車輛，它排出的可就不是碳了。

我司憑借智能電網用戶端多年的深入開發(fā)，適時推出適用于電動汽車充電站的電能計量產品應用方案。該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實際使用現場，即可計量總電能，又可計量規(guī)定時間段內的電能。檢測的結果既可用于本地顯示，又能與工控設備、計算機連接，組成測控系統(tǒng)?！?/span>

3.1 交流充電樁用電計量方案

交流充電樁一般功率在7kw左右，負責充電計費控制；單相導軌式交流電能表，用于充電電能計量，電能數據由充電管理控制器通過RS485通訊口讀?。怀潆妭扰渲脦щ姴傥⑿蛿嗦菲骰蚪涣鹘佑|器等。

3.2 直流充電樁用電計量方案

直流充電樁與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。

PZ72L-DE

PZ系列智能直流電能表是針對直流屏、太陽能供電、電信基站、充電樁等應用場合而設計的，該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率、正向與反向電能。既可用于本地顯示，又能與工控設備、計算機連接，組成測控系統(tǒng)。同時它具有多種接口功能可供用戶選擇：帶有RS-485通訊接口，采用Modbus-RTU協議；可帶繼電器報警輸出、開關量輸入/輸出。

產品符合Q/GDW1825-2013《直流電能表技術規(guī)范》、GB/T29318-2012《電動汽車非車載充電電能計量》、Q/GDW364-2009《單相智能電能表技術規(guī)范》等標準的相關技術要求。

DJSF1352-RN

DJSF1352-RN導軌式直流電能表帶有雙路直流輸入，主要針對電信基站、直流充電樁、太陽能光伏等應用場合而設計，該系列儀表可測量直流系統(tǒng)中的電壓、電流、功率以及正反向電能等。在實際使用現場，即可計量總電能，又可計量規(guī)定時間段內的電能。檢測的結果既可用于本地顯示，又能與工控設備、計算機連接，組成測控系統(tǒng)。

儀表可具有紅外通訊接口和RS-485通訊接口，同時支持Modbus-RTU協議和DLT645-97(07)協議；可 帶繼電器報警輸出和開關量輸入功能；根據不同要求，通過儀表面板按鍵，對變比、報警、通訊進行設 置；具有開關量事件記錄（Modbus協議）、編程和事件設置記錄（645協議）、數據瞬時和定時凍結功 能（645協議）、電壓電流功率 值、 小值記錄功能。

DJSF1352

DJSF1352型電子式直流電能表采用液晶顯示，具有RS485功能可與微機進行數據交換。適合充電樁直流計量、蓄電池、太陽能電池板等直流信號設備電量測量和電能計量使用，亦可用于工礦企業(yè)，民用建筑，樓宇自動化等現代供配直流電系統(tǒng)。

產品由測量單元、數據處理單元、通訊單元、顯示單元等組成，具有電能測量、數據處理、實時監(jiān)測、LCD顯示功能。本電表符合GB/T33708-2017 靜止式直流電能表、Q/GDW1825-2013 直流電能表技術規(guī)范、GB/T29318-2012電動汽車非車載充電電能計量、Q/GDW364-2009單相智能電能表技術規(guī)范相關技術要求。

現場應用圖片

3.3 充電樁收費運營云平臺及解決方案

充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯網技術對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監(jiān)控，同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行用戶通過微信小程序掃描二維碼，進行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請求，控制二維碼對應的充電樁完成電動汽車的充電過程。

充電樁可選配WIFI/4G/以太網接入互聯網，配合加密技術和秘鑰分發(fā)技術，基于TCP/IP的數據交互協議，與云端進行直連。云平臺包含了充電收費和充電樁運營的所有功能，包括財務管理、變壓器監(jiān)控和運營分析等功能。

3.3.2應用場所

商場、小區(qū)等物業(yè)環(huán)境；學校、醫(yī)院等公建；各類企事業(yè)單位；公交樞紐、公路充電站。

3.3.3平臺結構

3.3.4平臺主要功能

■資源管理

充電站檔案管理，充電樁檔案管理，用戶檔案管理，充電樁運行監(jiān)測，充電樁異常交易監(jiān)測。

■交易結算

充電價格策略管理，預收費管理，賬單管理，營收和財務相關報表。

■用戶管理

用戶，用戶登錄，用戶帳戶管理，消息管理。

■充電服務

充電設施搜索，充電設施查看，地圖尋址，在線自助支付充電，充電結算，導航等。

■微信小程序

掃碼充電，賬單支付等功能。

■數據服務

數據采集，短信提醒，數據存儲和解析。

■變壓器監(jiān)控

監(jiān)控充電站變壓器負荷，超負荷時對充電樁的調度管理。

3.3.5 互聯網版智能交流樁系列

注：*為通信方式，可選。

產品功能：

■智能監(jiān)測：充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能，如運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯動控制等。

■智能計量：輸出配置智能電能表，進行充電計量，具備完善的通信功能，可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網絡運營平臺。

■云平臺：具備連接云平臺的功能，可以實現實時監(jiān)控，財務報表分析等等。

■保護功能：具備防雷保護、過載保護、短路保護和漏電保護等功能。

■遠程升級：具備完善的通訊功能，可遠程對設備軟件進行升級。

■適配車型：所有符合GB/T 20234.2-2015國標的電動汽車，適應不同車型的不同功率。

■資產安全：產品全部由中國平安保險承保，充分保障設備、車輛、人員的安全。

未來，安科瑞電氣將會繼續(xù)深耕分布式能源及微電網領域，不斷完善微電網解決方案，推動電力行業(yè)能源轉型進程，助力行業(yè)碳中和目標早日達成